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Breakazine! 055:睇路——從塞爆馬路到自主通行
 

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九月的一場超級風暴,摧毀了我們的建設,堵住了我們的馬路,
也停住了汽車、巴士和鐵路。
香港人大吐苦水:我們成了被困的孤島!
但宜真正困住我們的,是什麼呢?
 
是我們太過依賴機動的交通工具,
還為它不斷建設馬路與幹道;
是我們太過迷信快速與效率,
甘讓公路急速膨脹,汽車主宰大地,塞爆我城。
 
Breakazine今期決定從一條路的故事開始,
看它的誕生與演變,如何成為一個不再人性化的交通系統。
更與一班「自行者」進行城市實驗,
從單車通勤、步行體驗與街的設計倡議,
發現更可持續、更環保、更人性化的alternative pathways。
 
當汽車與鐵路主宰的城市發展思維已到瓶頸,
我們只想過多十年,風雨多大,香港人仲有路行。
 
序一 梁惠敏︰由「輛輛起動」開始
序二 山地︰仲有路行
 
PartA The Roads Always Traveled多有人走的路
很久很久以前……
註解1︰交通發達的大直線
註解2︰道路設施的發展線
 
PartB Sorry, You are Not the Road咁唔係路
Sorry, "fast" is not the road——訪鄭子華
Sorry, "more"is not the road——朱凱迪
Sorry, "cost benefit" is not the road——訪馮建瑋
 
PartC Reclaim Our Human Scale人本街道實驗
實驗一︰「一帶一路」的單車實驗
實驗二︰發現步行
    走出鐵路的社區發現
    路上的健康工程
    道路系統中的森林
實驗三:一條街道的倡議實驗
 
PartD Active Mobility自行車.學行冊
步行者︳小土︰步行的日常哲學
       三條哲學之路
跑遊者︳施sir︰癲傻地跑着遊街
        四條通勤跑道
單車行者︳家良︰共享單車,是阻路還是出路?
         六條單車幹道
單車旅人︳林璐芸︰單車新手上路記
滑板車友︳林輝︰一年滑板車出行實驗
軸物行者︳Paddy Ng︰神奇的流動載具
 
更多自行組織
結語︰我們的倡議
過去三個月的閱讀
過去三個月的議題跟進
未來三個月的行動延伸
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台灣、馬來西亞、新加玻 $30 30% ~ 20-45天
美國、加拿大 $30 35%  
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英國 $35 40%
日本、澳洲、紐西蘭 $30 35%
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日本、澳洲、紐西蘭 $50 55%
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  • 購買1本書 
    原書價:HK$100 折後價:HK$80 
    基本費:HK$30 
    處理費:HK$100*35% = HK$35
(運費 = HK$30〔基本費〕 + HK$35〔處理費〕= HK$65)
結帳:HK$80 + HK$65 = HK$145
  • 購買5本書
    總原書價:HK$500 總折後價:HK$400
基本費:HK$30 
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(運費 = HK$30〔基本費〕 + HK$175〔處理費〕= HK$205)
結帳:HK$400 + HK$205 = HK$605
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